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                    柴油機曲軸NSK軸承管理理注意事項

                    2019-05-26 09:10:25
                    (1)石油系統的管理。曲軸和NSK軸承的損壞主要涉及潤滑油的質量。長期使用劣質潤滑油會導致NSK軸承和軸頸發生異常磨損。當達到一定程度時,損壞會突然加速,并可能在短時間內發生重大事故。因此,石油的日常管理非常重要。
                    1)正確使用油分離器應確保其分離效果和分離時間。根據具體情況,選擇合適的比重環,分離溫度可在70~90℃之間選擇,分離量選擇在1/3~l/2額定分離。注意速度。正確使用電動 蒸汽加熱器以防止碳積聚。
                    2)油系統中的過濾器經常使用油泵入口磁過濾器 在進入機器之前,油泵出口處的自動沖洗過濾器和精濾器的組成。應定期清潔每個過濾器并檢查過濾器元件是否損壞。 油中沒有旁路。自動過濾器工作程序是否正常,沖洗空氣或油壓是否為 流量是否正常,沖洗頻率是否頻繁>
                    U圖3.一個太多或太少。自動過濾器清洗的污油經常有兩種處理方法:一種是通過一次性精濾器直接返回曲軸箱,應定期檢查和更換過濾器,并對雜質成分進行分析,找出來源;那種是進入污水箱然后通過油分離器返回系統。污水箱應定期清理底部油渣。過濾器的旁路僅在過濾器出現故障且長時間不能使用時使用。機油濾清器中的濾芯應使用合格的產品,不應使用未知來源的未經授權的替代品,以避免由 流量區域 的損壞強度差異引起的濾清器故障。有時管道配有粗濾器,如圖所示。由于外觀不明顯,新的登機人員容易被忽視。堵塞后,系統中的油壓和流量異常,油泵振動并產生噪音。
                    3)除了檢查航行期間的油位外,還應特別注意油的外觀和氣味變化。如果有任何異常,應確定原因。始終觀察曲軸箱通風噴嘴的蒸汽和冷凝水,油霧和煙霧。尺寸,從而確定油中的水分和活塞環的密封。在暫停期間也應定期檢查油位。它也可以通過手動泵或手搖泵檢查。在日常檢查中,測試油,檢查油管是否松動,以及每個潤滑點的油流量。
                    4)特別注意油測試,定期取樣并送去檢查(1至3個月)。仔細分析和存檔測試結果以進行連續監測。?5)有效的活塞桿填料箱可防止活塞燃燒產物和多余的汽缸油進入油系統,從而保護油并防止油進入活塞下部而失去。應定期拆卸和修理填料函,調整刮刀環與密封圈之間的間隙,并檢查彈簧張力。填料函中的污油應該用廢油處理,因為它含有大量的燃燒產物和高堿度的汽缸油。
                    (2)金屬在不均勻加熱后變形,NSK軸承表面在摩擦加熱后損壞。 NSK軸承座孔通常過度收縮并且由于過熱而變形。當軸頸過熱時,其表面硬度增加,變成藍色和黑色。產生不同程度的裂縫,軸是彎曲的。此外,不均勻點火,爆燃等也會產生NSK軸承座孔的變形趨勢。因此,必須避免NSK軸承的過熱和異常應力。
                    (3)保持良好的運行條件。良好的燃燒 運行參數調整 活塞環密封圈 氣缸套的橢圓度對減少油污非常重要。避免每個氣缸的爆燃和不均勻負荷引起的過大應力。定期檢查爆炸壓力和壓縮壓力,并調整噴射時間。
                    (4)保持對曲軸和NSK軸承狀況的連續監測和維護。定期測量和記錄曲軸的偏差。應定期測量和記錄主要的NSK軸承間隙,并應及時完成備件計劃以達到使用限制。用工廠維修更換它是非常好的。應重視石油報告中的金屬來源。 NSK軸承溫度檢測裝置被配置為周期性地檢查其可靠性,并且應立即停止NSK軸承溫度異常。事故發生后,不要盲目更換備件和測試車輛。
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